2010年08月28日
ついに!!ファマスに革命が!!!
エピソードからスタート・・
本日仕事の合間(昼休み)の社長とのやり取り・・・
黒蓮>社長?
社長>あ?どうした?
黒蓮>聞きたい事があるんですけど・・・これなんですけど(メカボを手渡し)
黒蓮>ここのパーツの機能を別の位置に穴あけして同じように機能させたいんですけどどの位置に
穴あけしたら一番効率的に動いてくれますかね?
社長>・・・・・お前・・・家で何年働いてるっけ?
黒蓮>なんで急に?2年と半年ですけど・・・・
社長>あいかわずバ〇だなww
黒蓮>・・・・(´・ω・`)ショボーン
黒蓮>あの・・意味が解らないんですけど・・・
社長>よく見ろよ・・・ここのギア(スパーギアのこと)が背受けになってるだろ・・・それに材料自体も結構固めだしワイヤーカットの加工だろうから鋳鉄ではないから強度的にも背受けがあるから大丈夫だと思うぞ・・だからここは1/3位まで削れるから別に穴なんて開ける必要ないんだよ。
黒蓮>おおおなるほどwwパーツだけ見てるとわからないモンですねww
と言うことで・・・家に帰ってよく見たら大体1mm位削ればラッチが動いてくれる事がわかりましたww
答えは意外と近くに・・・・
社長の言葉をまとめると、ラッチ単体なら削ると強度的に問題が出るがスパーギアが背受けになってくれてるのでスプリングにトルク負けして折れることは無いそうです。
ですが油断は禁物です。スプリングレートを上げてどれほどの影響がラッチに出るか解らないのでここは手探りで行くしかないでしょう。
早速ヤスリを立ててみましたが削れませんでしたww
会社で加工してこようと思いますw
アレだけ大げさな記事になってたのにwwいやぁ・・・恥かしいww
本日仕事の合間(昼休み)の社長とのやり取り・・・
黒蓮>社長?
社長>あ?どうした?
黒蓮>聞きたい事があるんですけど・・・これなんですけど(メカボを手渡し)
黒蓮>ここのパーツの機能を別の位置に穴あけして同じように機能させたいんですけどどの位置に
穴あけしたら一番効率的に動いてくれますかね?
社長>・・・・・お前・・・家で何年働いてるっけ?
黒蓮>なんで急に?2年と半年ですけど・・・・
社長>あいかわずバ〇だなww
黒蓮>・・・・(´・ω・`)ショボーン
黒蓮>あの・・意味が解らないんですけど・・・
社長>よく見ろよ・・・ここのギア(スパーギアのこと)が背受けになってるだろ・・・それに材料自体も結構固めだしワイヤーカットの加工だろうから鋳鉄ではないから強度的にも背受けがあるから大丈夫だと思うぞ・・だからここは1/3位まで削れるから別に穴なんて開ける必要ないんだよ。
黒蓮>おおおなるほどwwパーツだけ見てるとわからないモンですねww
と言うことで・・・家に帰ってよく見たら大体1mm位削ればラッチが動いてくれる事がわかりましたww
答えは意外と近くに・・・・
社長の言葉をまとめると、ラッチ単体なら削ると強度的に問題が出るがスパーギアが背受けになってくれてるのでスプリングにトルク負けして折れることは無いそうです。
ですが油断は禁物です。スプリングレートを上げてどれほどの影響がラッチに出るか解らないのでここは手探りで行くしかないでしょう。
早速ヤスリを立ててみましたが削れませんでしたww
会社で加工してこようと思いますw
アレだけ大げさな記事になってたのにwwいやぁ・・・恥かしいww
やはり技術用語とかがわからないと理解できませんね(笑)
しかし流石社長・・・ちらと見ただけでわかるとは・・・
時々自分も理解できない言葉が出てきますww
丸棒の径を表す技術用語はマル ですが
社長はパイ と言うとか色々違いが有ります今の技術者と昔の技術者はww
結果楽しみにしています
しかし社長さんは凄いですね
副業でパーツ屋さんできるんじゃないですか?w
個人的に昔からの職人さんには尊敬の対象です
九九式はバレルの部分だけでも2つのパーツでできているんですが。
社長曰くパーツの数が増えれば増えるだけ精度が悪くなるから
こういうものは省ける所は省いて一体成形が一番いいんだと助言を貰ったんですよww
昔の職人はすごいですw
今は自動機が復旧してきてアレですけど、自動機で作るものを手動の機械で作ったりできるそうですよww